Морський телескопічний палубний кран

--- для різних суден, таких як офшорні судна, судна постачання та дослідницькі судна

Theморський телескопічний палубний кранце вид підйомного обладнання конкретнорозроблений для морських середовищ і встановлений на палубах кораблів.

Використовуючи гідравлічну технологію, кран оснащено телескопічною стрілою, яка дозволяє гнучко регулювати робочий радіус для різних робочих сценаріїв.

Морський телескопічний палубний кран зазвичай складається з телескопічної стріли, основи, поворотної основи, платформи керування, підйомної лебідки, шківа, масляних циліндрів і поворотного підшипника.

Телескопічну стрілу крана можна висувати або втягувати відповідно до експлуатаційних вимог, що дозволяє адаптуватись до різних відстаней підйому та висоти.

Перевага морського телескопічного палубного крана:

• Регульована довжина стріли з великим робочим радіусом і висотою підйому
• Висувна стріла мінімально займає простір, коли не використовується
• Конструкція з низькою{0}}основою для підвищеної стабільності
• Виготовлений із морської-сталі
• Обробка багатошаровим-антикорозійним покриттям
• Основні компоненти з класом захисту IP56 або вищим
• Гідравлічна система може бути оснащена функцією компенсації хвиль
• Повно-система повороту забезпечує безперервну роботу на 360 градусів
• Інтуїтивно зрозумілий інтерфейс управління та роботи
• Настроювана багато{0}}система моніторингу
• Кілька захисних пристроїв безпеки (включно з обмежувачем навантажувального моменту, аварійною ручною системою, пристроєм проти-відчеплення, захисним пристроєм для тросу тощо)
• Модульна конструкція компонентів
• Легкодоступні ключові точки технічного обслуговування
• Є централізована система змащення
• Основні гідравлічні компоненти від всесвітньо відомих брендів
• Термін служби конструкції понад 25 років
• Схвалено основними міжнародними класифікаційними товариствами, такими як CCS, ABS, DNV, RINA, BV, RMRS тощо.

Чи це дляофшорне поповнення, підйом обладнання, рятувальні роботи,абообробка спеціального обладнання, можуть надати наші морські телескопічні палубні краниіндивідуальні конфігураційні рішеннядля різних режимів роботи.

Розгортається в таких місцях, якморські нафтогазові платформи та вишки, можуть виконувати морські телескопічні палубні краниобробка матеріалів і операції з-від-відправленняі відіграють важливу роль у завантаженні та розвантаженні вантажів суден, установці обладнання та обслуговуванні суден. Вони здатні відповідати вимогам підйому різних суден.

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-нас

Зв'язатися зараз

Технічне обслуговування морського телескопічного палубного крана зосереджено на чотирьох основних модулях: гідравлічній системі, механічній конструкції, електричній системі керування та запобіжних пристроях. Враховуючи високу кількість сольових бризок і вологість морського середовища, надайте пріоритет анти-корозії та регулярним перевіркам. Ключові моменти:

 Технічне обслуговування гідравлічної системи

• Управління рідинами: Регулярно перевіряйте рівень, чистоту та в'язкість гідравлічного масла. Замінюйте масло відповідно до інструкції з обладнання (зазвичай кожні 2000 годин роботи або 12 місяців) і одночасно очищайте масляний бак і фільтри.
• Перевірка печатки: Перевірте ущільнення циліндрів стріли, поворотних двигунів і гідравлічних частин лебідки. Негайно замініть у разі витоку, старіння або тріщин; використовуйте стійкі до морської води-фторкаучукові ущільнення.
• Кріплення трубопроводу: Перевірте з’єднання трубопроводів, фланці та хомути на предмет ослаблення, деформації чи зносу. Встановіть захисні манжети на відкриті трубопроводи.

Технічне обслуговування механічної конструкції

• Телескопічна стріла та структурні компоненти: Перед кожною операцією перевіряйте зварні шви стріли, штифти та сполучні пластини на наявність тріщин, деформації чи корозії. Регулярно змащуйте поверхні ковзання стріли, видаляйте іржу з корозійних частин і наносьте фарбу проти іржі.
• Поворотні та підйомні механізми: Перевірте знос зубців поворотного підшипника та регулярно змащуйте трансмісійним маслом. Перевірте канати підйомної лебідки; замініть, якщо зламані дроти перевищують норму або знос діаметра перевищує 10%. Періодично змащуйте проводи-мастилом проти іржі.
• Штифти та підшипники: Змащуйте з’єднувальні штифти та підшипники шківа водостійким-мастилом кожні 500 годин роботи. Перевірте шплінти та стопорні кільця на цілісність.

Обслуговування системи електричного управління

• Захист ланцюгів і компонентів: Перевірте ущільнення електричної шафи управління та прокладки дверей. Ізолюйте з’єднувачі ланцюга, перевірте кабелі на предмет старіння/пошкодження та замініть їх за потреби.
• Датчики та блоки керування: перевіряйте чутливість датчиків безпеки (обмежувачі навантаження, радіуса, висоти) і регулярно калібруйте. Очистіть кнопки керування, сенсорні екрани та модулі ПЛК, щоб забезпечити точну передачу команд.
• Технічне обслуговування двигуна: Випробування опору ізоляції підйомних і поворотних двигунів. Тримайте корпус двигуна чистим, а вентиляційні отвори для розсіювання тепла не закривайте.

Технічне обслуговування пристроїв безпеки

• Обмежувальні та захисні пристрої: Щотижневе тестування обмежувачів навантаження, обмежувачів моменту та кнопок аварійної зупинки. Перевірте вітрозахисні анкерні пристрої та рейкові затискачі; забезпечте надійну фіксацію перед різкою погодою.
• Гак і шківи: Перевірте гачки на предмет деформації, тріщин і зносу; брухт, якщо знос критичної ділянки перевищує 10%. Замініть шківи з надмірним зносом канавок або тріщинами.
• Гальмівна система: Перевірте гальма лебідки та механізму повороту, відрегулюйте зазор і замініть гальмівні колодки, коли знос перевищує межу.

Підтримка екологічної адаптованості

• Анти{0}}обробка від корозії: Щомісячно очищайте іржу та перефарбовуйте відкриті металеві частини. Використовуйте кріпильні елементи з гарячого{1}}оцинкування або нержавіючої сталі та регулярно застосовуйте засоби проти-іржі.
• Управління прибиранням: Очистіть морську воду, масло та сміття після роботи. Періодично мийте за допомогою-водяного пістолета під високим тиском, уникаючи електричних шаф і двигунів.

Документація та періодичне управління

• Ведіть детальний журнал технічного обслуговування, дату запису, вміст, замінені частини та оператора.
• Дотримуйтесь вимог щодо щоденних перевірок (за зміну), регулярного технічного обслуговування (щомісяця/кварталу) та щорічного капітального ремонту.
• Проводьте не-руйнівний контроль (НК, наприклад, ультразвуковий, магнітопорошковий контроль) під час щорічних капітальних ремонтів, щоб виявити приховані тріщини.

Зв'язатися зараз

Популярні Мітки: морський телескопічний палубний кран, виробники морських телескопічних палубних кранів у Китаї, постачальники, фабрика