Огляд кріплення морського крана: запобігти розпуску та забезпечити безпечну роботу

Кріплення (болти, гайки, шпильки тощо .) з Морські жанкита на інше обладнання впливають вібрація, вплив та корозію тривалий час і схильні до розслаблення та відмови . Ось ключові виходи для ефективного огляду та обслуговування:

• Підключення структури, що несуть навантаження:Офшорний кран Основи та кріплення кріплення палуби, болти вузла бруків;

• Підключення рухомих деталей: шпильки циліндрів, що розгулюються, кілець, що підключують болти;

• Встановлення ключового механізму: підйомні базові болти лебідки, гальма гальма;

• Експозиція морського середовища: кріплення на відкритому повітрі (сприйнятлива до корозії розпилення солі) .

1. Візуальне судження

• Поспостерігайте, чи є анти-летюча позначка (лінія фарби/код кольору) нерівномірною;
• Перевірте, чи є оголена довжина нитки ненормальна (гайка може бути вилучена, коли вільний);
• Перевірте поверхню кріплення на наявність іржі, тріщин або деформації .

2. Виявлення стуку: Торкніться гайки мідним молотком:

• Видайте чіткий звук: з'єднання регулярне;
• Приглушений або хиткий звук: може бути вільним і потрібно додатково виявити за допомогою гайкового ключа .

3. Значення крутного моменту згідно з стандартом виробника:

• Повторно затягніть підозрювані вільні деталі (наприклад, болти платформи, що просочиться) один за одним і записують значення крутного моменту;
• Більше 20% кріплення повинні бути замінені (нитки можна носити) .

4. Неструмне тестування на ключові частини (наприклад, Boom Main Bolts):

• Використовуйте ультразвукове або магнітне виявлення недоліків частинок щороку, щоб перевірити наявність внутрішніх тріщин;
• Негайно замінити тріщину в нижній частині потоку, і вона суворо заборонено продовжувати її використовувати .
•  

1. Механічне антилозне

• Встановіть пружинні шайби та зупинити прокладки;
• Важливі деталі розпушені послідовно з шпильками (наприклад, гачками) або сталевими проводами .

2. Клей-скріплення та анти-лоз

• Нанесіть шафку для нитки (середня міцність для звичайних болтів, висока міцність для критичних деталей);
• Після розміру перезавантажте відповідно до зазначеного часу затвердіння (зазвичай 24 години) .

3. Антисептичне лікування

• Оцинковані або покриті дакрометами болти: Життя стійкості до солі більше 5 років;
• Кріплення під відкритим небом регулярно покриваються антикорозійною жиром для ізоляції ерозії морської води .

• Щоденний огляд: Перевірте кріплення рухомих деталей перед кожнимМорський кранзміна;

• Регулярний всебічний огляд: повторно затягніть кріплення цілогокран раз на чверть;

• Встановіть книгу: Запишіть значення крутного моменту кожного болта, час заміни та результати виявлення недоліків для легкої простежуваності .

• Коли з'єднувальні болти буму виявляються вільними, зупинітьОфшорний краноперація негайно і встановіть область попередження .

• Заборонено використовувати зношені гайкові ключі (легко ковзати і викликати перевантаження болтів) .

• Після суворої погоди, наприклад, тайфунів, усі оголені кріплення повинні бути терміново перевіряти .

Стандартизовані перевірки кріплення можуть знизити ризиккорабель sФактури падають до 80% і є "основною лінією захисту" для безпеки в офшорних операціях .

Наш сертифікат