Що таке машинний кабінет верхнього крана?

YFMТранспортний кранis engineered to tackle the toughest lifting challenges in marine engine rooms. Designed for precision, durability, and safety in confined spaces, it ensures seamless handling of engines, generators, and heavy components during maintenance and repair operations. Trusted by shipbuilders and fleet operators worldwide, theТранспортний кранЧи є ваш кінцевий партнер для ефективних операцій судна .

Зверніться зараз

КомпонентиТрансхильні крани машинного залу

Як ключПідйомна обладнанняУ морських машинних кімнатах компонентиКрани з машинзмінюються залежно від їх типів (наприклад,накладні крани, крани козла, джиб крани тощо .), але основні структури поділяють універсальність .

1. Система металевої структури

• Головний балка: Основні навантаження на горизонтальний промінь, як правило, побудовані за допомогою конструкцій типу або крокв ., виготовленої з високоміцної сталі (e . g ., q345b), він повинен відповідати вимогам з вигином і торсіональною силою .
• Кінцева балка: Поперечний компонент, що з'єднує основні балок з обох боків, як правило, оснащені подорожуючими колесами для підтримки всьогоТранспортний кранпробіг уздовж рейок .
• Ноги: Структури підтримки для козлів або консольних кранів . нижні кінці фіксуються на землю або фундаменті, тоді як верхні кінці підключаються до основної балки, що вимагає стійкості проти перенесення .

2. Механізм запуску

• Механізм подорожей візки: Пристрій, що керуєТранспортний кран Щоб переміщувати поздовжньо по машинобудівних рейках ., він включає двигуни, редуктори, муфти, набори коліс тощо . регулювання частоти перетворення частоти, як правило, використовується для гладкого стартового-стоп .
• Механізм крана тролейбус: Встановлено на головній балці для керування механізмом підйомника для бічного руху ., аналогічним механізму подорожі візком у структурі, але меншим за розміром, придатним для точного розміщення в обмежених просторах машинних приміщень .

3. Механізм підйому

• Барабан: Циліндричний компонентний обмотний дротяний мотузки, усвідомлюючи підйом/опускання важких об'єктів шляхом обертання для втягування/розширення проводів . поверхні часто обробляються спіральними канавками для рівномірного розташування дротяного проводу .}
• Дротяна мотузка: Компонент, що несе в собі, що з'єднує барабан і гачок, повинен відповідати стандартам морської промисловості (e . g ., ISO 4308) . Потрібна регулярна перевірка зносу та зламаних проводів .}
• Гачок:гачки, промені гачка,шківБлоки тощо . гачки повинні бути обладнані заступниками безпеки, щоб забезпечити безпеку підйому .
• Мотор і гальмо: Джерело живлення, як правило, є конічним двигуном ротора, поєднаним з електромагнітним гальмом, який автоматично залучається, щоб запобігти падінню навантаження, коли потужність відрізана .

4. Система електричного управління

• Кабінет управління: Інтегрує контролери PLC, контактори, реле тощо ., що дозволяє запустити Stop, регулювання швидкості та захист безпеки дляТранспортний кран Механізми . Він часто приймає водонепроникні та пилозахисні конструкції (e . g ., IP54 Рейтинг захисту) .
• Експлуатаційний пристрій: Доступні як дротові підвіски або бездротові кнопки . кнопки ергономічно розташовані з індикаторами чітких дій (e . g ., ↑ ↓ →) .}
• Живлення: Працює від слайд -контактних ліній або кабельних барабанів, в основному на 380 В/60 Гц, щоб відповідати морській потужності .

5. Пристрої захисту безпеки

• Обмежувач завантаження: Автоматично скорочує підйомну потужність, коли навантаження перевищує номінальне значення для запобігання перевантаження (точність більше або дорівнює ± 5%) .
• Обмеження вимикачів: Включіть ліміт висоти підйому (щоб запобігти переповненню гачка) та межі подорожей (щоб уникнути зіткнення крана з перешкодами) .
• Буфер: Встановлено на обох кінцяхТранспортний кран, співпраця з кінцевими зупинками для поглинання енергії зіткнення та зменшення удару .
• Акустично-оптична тривога: Випромінює попереджувальні сигнали під час роботи для попередження персоналу машинного приміщення, особливо в областях з обмеженою видимістю .

6. допоміжні компоненти

• Залізниця та фундамент: Рейки зазвичай використовують спеціальну сталь типу QuТрансхильні крани машинного залу. Основи повинні бути зварені до структури корпусу машинного приміщення, а вантажопідйомна ємність повинна бути перевірена інститутами дизайну суден .
• Система змащування: Автоматичні або ручні пристрої змащування регулярно постачають масло до деталей тертя, таких як підшипники колеса та редукторні передачі для розширення терміну експлуатації обладнання .
• Дощ та пил: Трансхильні крани машинного залуУ відкритих або запилених середовищах потрібні захисні обкладинки для захисту електричних компонентів та деталей передачі від корозії .}

Через наведену вище модульну конструкцію,крани з машинМоже досягти ефективних та безпечних підйомних операцій, дотримуючись суворих правил судноплавної галузі (наприклад, вимоги до сертифікації, таких як ABS та DNV) .

Зверніться зараз

Основні перевагиТрансхильні крани машинного залу

✅ Космічний оптимізований дизайн

• Компактна структура адаптується до моторних кімнат з низькою стелею без шкоди для підйому .
• Максимізує експлуатаційний простір під час зустрічі суворих морських просторових обмежень .

✅ Корозійна стійкість гарантується

• Компоненти з нержавіючої сталі + потрійне покриття морського класу витримують високу вологість, сольовий спрей та хімічну експозицію .
• Проходить ISO 12944 C 5- M Сертифікація .

✅ Система безпеки безпеки

• Подвійна гальмівна система з аварійною зупинкою
• Датчик захисту перевантаження (обрізання потужностей 110%)
• Параметри з вибухом (сертифікат ATEX/IECEX)
• IP 56- Оцінені електричні компоненти

✅ Низька операція технічного обслуговування

• Герметичні підшипники та модульні збори зменшують потреби обслуговування на 40% проти . звичайні крани .
• Включає віддалену діагностику через інтерфейс, готовий до IoT (необов’язково) .

Зверніться зараз

Технічні параметриТрансхильні крани машинного залу

Сценарії застосуванняТрансхильні крани машинного залу

▸ Заміна двигуна та ремонт
▸ Установка генератора в суднах
▸ Технічне обслуговування системи приводу
▸ Щоденне поводження з запасними частинами
▸ Екстрені операції з ремонту

Чому вибирати YFMКрани з машин?

"Після встановленняТрансхильні крани машинного залуНа 12 суднах час простою під час технічного обслуговування впав на 65%. Модульна конструкція дозволила встановити модернізацію без сухого підключення . "
- Морський інженер, Сінгапурська група верфів

Зверніться зараз

Контакт

Індивідуальні послуги

Ми надаємоБезкоштовний аналіз макетаДля вашої конфігурації машинного приміщення . Наші інженери доставляють:

• 3D -моделювання CAD із звітами про розподіл навантаження
• Аналіз вібрації для встановлених корпусом установок
• Спеціальні живлення Solutions (380V -480 V/60 Гц Сумісна морська сітка)

Максимізуйте ефективність машин в мотоциклах сьогодні!

Міркування відбору

• Параметри підняття слід визначати на основі висоти, прольоту та максимальної ваги підйому (e . g ., 20t/32t) .
• Крани, захищені від вибуху, підходять для спеціальних сценаріїв, таких як нафтові танкери, і повинні відповідати стандарту IEC 60079, захищеним від вибуху .

https: // www . yfm-crane . com/contact-us

Розкажіть/WeChat/WhatsApp: +86 15818704927
📧 e-mail .: anne@yfm-crane.com
🌐 Web .:www . yfm-crane . com

Зверніться зараз